ラオス 世界一周2回目後半 no.33 – バンコックから鉄路でラオスへ、ビエンチャンを経由してルアンパバーンへ その4：ラオス中国鉄道でルアンパバーンへ【2026年4月2-3日】
ラオス中国鉄道、切符の買い方ビエンチャン駅（Vientiane Railway Station）からラオス中国鉄道（China-Laos Railway）に乗ることになるわけですが、乗車の実際を記す前に切符の買い方を簡単に紹介します。私はL...
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ラオス 世界一周2回目後半 no.32 – バンコックから鉄路でラオスへ、ビエンチャンを経由してルアンパバーンへ その3：ラオス入国、ビエンチャン中心街を経て高速鉄道発車駅へ【2026年4月2-3日】
ラオス入国にはQRコードが必要ラオスの入国に際してはLDIF（Lao Digital Immigration Form）への記入、提出が必要になります。lDIFとは2025年9月に導入されたデジタル入国カードで、The Department...
タイ 世界一周2回目後半 no.31 – バンコックから鉄路でラオスへ、ビエンチャンを経由してルアンパバーンへ その2：バンコックからビエンチャンまで夜行列車に乗る【2026年4月2-3日】
バンコック到着、夜行列車の乗車駅へ2026年4月2日の14時過ぎに予定通りシンガポールからバンコック（Bangkok）に到着しました。この後は夜の9時25分発のビエンチャン（Vientiane）行きの夜行列車に乗る予定です。到着は翌日の朝に...
タイ 世界一周2回目後半 no.30 – バンコックから鉄路でラオスへ、ビエンチャンを経由してルアンパバーンへ その1：ビエンチャンまでの切符の購入【2026年4月2-3日】
列車でラオスに行くには先日インドネシアで高速鉄道に乗りました。そう、今回の旅では東南アジアの各国で鉄道に乗ることが目的の一つです。次の目的地はラオスのルアンパバーン（Luang Prabang）ですが、バンコック（Bangkok）からは列車...
インドネシア 世界一周2回目後半 no.25 – インドネシア・バンドンからジャカルタ経由でバリ島へ その1【2026年3月26日】
パダララン駅行き専用列車の乗り場を探して今日でバンドン（Bandung）ともお別れ、ジャカルタまで戻り、さらにそこから飛行機でバリ島に向かいます。まずは高速鉄道「Whoosh」の乗車駅であるパダララン駅（Padalarang）まで専用の列車...
インドネシア 世界一周2回目後半 no.22 – インドネシアの高速鉄道でジャカルタからバンドンへ【2026年3月24日】
インドネシアの高速鉄道「Whoosh」昨日の深夜（というか日付は既に今日になっていました）に到着しましたが、それなりに休めました。ゆっくりと朝食を取った後、バンドン（Bandung）に向かいます。それはジャカルタ（Jakarta）以外のイン...
インド 第2回世界一周前半 no.15 – インド国鉄でケララ州の州都ティルヴァナンタプラムへ【2026年1月24日】
ヴァルカラ・シバギリ駅までは歩きでヴァルカラ(Varkala)でのんびりゆったりの四泊を過ごした後、ケララ州（Kerala）の州都ティルヴァナンタプラム（Thiruvananthapuram）に向かいます。今回もインド国鉄（IRCTC）の利...
インド 第2回世界一周前半 no.12 – インド国鉄でインド西海岸南部の街ヴァルカラに向かう【2026年1月20日】
乗車駅まではUberで前3回の投稿記事を費やしてインド国鉄に乗車するための予約を含めた事前準備の苦労話をしてきました。その甲斐があって事前準備は万端のはず、そう思いたいところです。でも、長距離列車（といってもたかだか180kmの距離です）に...
インド 第2回世界一周前半 no.11 – インド国鉄・予約と事前準備の実際 その3：運行確認アプリのインストール
遅延が常態、現実の発車時刻確認が必要予約完了、望ましい座席指定もできて、あとは乗るだけ、やれやれ一安心。いや待て、ここで安心するのは早い、もう一罠ありました。列車を指定する検索結果の画面をもう一度見てください（下に再掲します）。インド国鉄の...
インド 第2回世界一周前半 no.10 – インド国鉄・予約と事前準備の実際 その2：現地で試行錯誤、結局買えた
日本での予約は諦めインドで頑張ることにもの凄く時間を使い、もの凄く頑張ったのですが、結局日本ではインド国鉄の列車の予約は取れませんでした。この辺の顛末は前回の投稿記事に詳しく書きましたので是非参照してください。駅に行って予約を試みるインド現...