世界一周2回目後半 no.2 – シドニーからエミレーツ航空エアバスA380でニュージーランドへ【2026年3月11日】

emirates-a380 ニュージーランド
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バスでシドニー空港へ

乗り継ぎのため一晩シドニーで泊まりました。翌日の今日は世界一周航空券とは別に取ったエミレーツ航空の便でニュージーランドのクライストチャーチはで飛びます。さらにそこでレンタカーを借り、テカポ湖(Lake Tekapo)まで移動します。結構な長丁場、まずは宿から空港に向かいます。

昨日はT8ラインからT4ラインに乗り継いで宿へ向かいましたが、今日はバスで空港に向かうことにしました。Google Mapsで調べると、宿最寄りのロックデールの駅前から空港に向かうバスがあることに気付きました。420番のバスです。所要時間は列車よりも早いくらいです。そこで試しにバスを使ってみることにしました。

幸いバスは直ぐに来ました。早い時間帯のため道路は空いていおり、バスに乗って20分もかからずにシドニー空港のターミナル1に到着しました。乗り換えもなく、列車よりもかなり便利です。だからでしょうか、バスは結構混んでいました。乗っている乗客の殆どは私と同様に空港で降りました。

8:45出発予定の飛行機のため、6時前のバスに乗りました。時刻設定でオーストラリアは明るい時間帯を夕刻に振っているため、朝の時間帯は6時でもまだ真っ暗です。
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エミレーツ航空のA380

事前にエミレーツ航空のスマホアプリを使ってwebチェックインを済ましています。なのでボーディングパスは既に発行済、従って有人カウンターを経由せずにセキュリティゲートを通過しました。搭乗口はシドニー空港ターミナル1の61番ゲートです。十分な時間的余裕をもってそこまで辿り着きました。

実はこのゲート、エアバスA380用の搭乗が可能なブリッヂが装着されており、飛行機の2階入口に繋がるブリッヂと1階入口に繋がるブリッヂとに分かれています。そう、これから私が乗る便の機材はA380なのです。初めてなので、少しだけワクワクしています。もちろん私の席はエコノミーです。なので1階入口からの搭乗となります。

A380の巨大な機体。2階建てということから胴体断面は縦長の楕円となっており、前方から見ると迫力があります。
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シドニー・クライストチャーチ間を何故エミレーツ航空便が飛んでいるのか、ちょっと不思議でした。空港に着いて便名表示を見てわかったのですが、EK412便の出発地はシドニーではなくUAE(アラブ首長国連邦)のドバイでした。要はドバイ発シドニー経由クライストチャーチ行きだったのです。

ドバイ空港発着便はイラン絡みの情勢緊迫化の中で相当数が運行停止なったはず、私の乗る便、よく飛べたなあと思わずにはいられませんでした。こうした情勢の影響なのかはわかりませんが、飛行機のシドニー到着は1時間ほど遅れました。従って出発も1時間遅れることになり、クライストチャーチへの到着も1時間遅れることになったのでした。

A380、乗っての印象

せっかくのA380発搭乗、簡単な印象を記しておきます。エコノミー席の座席配置は3+4+3、これはかつてのB747と同じです。現在多く使用されている大型機B777とも同じ座席レイアウトですね。私の座席は62G、もちろん1階です。相当後ろになるかなあと思っていたのですが、実際にはそれほど後部というわけではありませんでした。

1階最前部から乗ってすぐがプレミアムエコノミーの席、座席配置は2+4+2でした。その配置が10列程度続いた後、エコノミー席となります。若い座席番号はおそらくビジネスクラス(ファーストクラスもあったかも?)、これらが2階に占めているのでしょう。機会があれば乗ってみたいものです。

さて私のエコノミー席ですが、座った印象は可もなく不可もなくです。私の体格では広さも問題なし、さらに隣が空席だったこともあり十分に快適でした。目の前のスクリーンの大きさはエコノミー標準、大きくはありません。ただ視聴可能な映画の数は多く、エンターテイメント面でも問題はありません。

室内の座席配置ですがエコノミー席では3+4+3となっています。B777と一緒ですね。
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機内食も提供されました。パンケーキとエッグの選択肢から選ぶのですが、私はエッグをお願いしました。その写真が以下です。機内食は今時どの航空会社のものも美味しいのですが、今回も味に特段の不満はありませんでした。

飛行時間は3時間半、食事が供されました。エコノミークラスとしては標準的な構成の食事ですが、十分に美味しかったです。

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以上、総じて満足のいくフライトでした。ただ一点、出発が1時間遅れたことが不満といえば不満ですね。

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